ヤマダライフログ

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VOLVOを購入しようかと思っています。

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今乗っている車の車検が来年の6月で、その前に車税が来るのが来年の4月。そろそろ買い替えを考えていたのですが候補に上がっていたのはFJクルーザー。ただ中古で買っても400万円くらいは見ないといけないし、エンジンも4リッターあるので維持費も大変。そこでレガシーやステージアも考えたけど、思い切ってVOLVOの古いタイプを購入しようかと思い始めている。

 

 

以前から一度は乗りたいなとは思っていたけど、よくある「外車は壊れる」「維持費が大変」という事を聞いていたので、まあ余裕があったらいずれはね〜くらいで考えていた程度。ただ実際の所どれくらいの費用がかかるかもわからないし自分で納得の行くとことまでやってみたいと最近沸々思いが込み上げ、来年は40歳だし大人な感じの車VOLVOを所有してみるのもいいかなと思ったのが理由。

 

とりあえず、わからないことは調べるのが大好きなのでまずは中古車の相場価格と自分の欲しい車種の選定から始めてみた。ボルボといったら角ばったイメージだけど、最近は丸いタイプが多いのでどこらへんまで角張っているかを調べることに。

 

そこで候補に上がったのは240、850、V70辺りが妥当かなと思った。240というとかなり古くて1980年がメイン。カッコいいし欲しいとは思うけどかなりの維持する費用が必要かと思うので850かV70のどちらかで決めようと思う。

 

V70は850の後継種をいうことで性能が良くなっているというし、長く乗ることを考えたらV70の方が現実的かと考えV70で考えてみようかという結論に。わりと新し目と入っても1997年〜2000年なので相当古い。日本者で考えたらランクル80とかのレベル。ランクルは一度乗ったので今回は候補に入れなかったけど出来ることならもう一度乗りたいとも思う。

 

カーセンサーで価格相場を調べてみると安いものでは20万位で高いものになると80万円くらいで、購入するだけならお手頃価格。ただし噂の「外車は壊れる」「維持費が大変」があるので慎重に選びたい。

 

V70は2000年を区切りにがらりと変わっていて2000年以降のタイプは丸くなっている。そこで前期をV70Ⅰ型(通称875型)と呼び、後期をV70Ⅱ型(通称285型)と呼ぶらしい。さらにV70Ⅰの最終である2000年モデルは5ATなのだが故障が多く費用もかさむということで2000年モデルは除外する。2ちゃんねるやブログなどを見ていると1999年モデルがバランスよく出来ているとの事なので、V70Ⅰの1999年モデルを中心に探したいと思った。

 

さらにターボが付いているモデルは不具合が多いと聞くのでそれも除外し、本当は4WDがいいけど極端に台数が少なくなるのでそれも除外して残ったのはFFモデル。色自体は特にこだわりがないが、赤やシルバーがそれらしい感じがします。そして革シートでサンルーフがついていれば完璧だな。というところまでは考えてみた。

 

VOLVO/V70Ⅰ 1999年モデル サンルーフ/本革シートで検索すると全国でたった15台。。。20万円程度からあり札幌のものシルバーが1台あった。

 

そして1週間位色々なブログやVOLVO専門店など思いつく限りしらべて見ていく中で分かってきたのは20万程度で購入し80万円程度で整備、年間30万円程度の整備費用がかかるということが見ていた中で感じた結果。こればかりは車には当たり外れがあるというし乗ってみないと分からない。ただ前から乗りたかったVOLVOなら大事に育てていこうかなという気にもなるので挑戦したいと思っている。

 

そして実際車なんて整備したことは一度もないので、これからはある程度は自分で整備したいと思う。基本、車は仕事で使用しないので壊れてはしれなくても仕事に支障は出ないので自分でできる整備はしても問題ないだろうと思う。

 

そこで肝心の整備工場についてだが、札幌でVOLVOに強い工場は屯田にある「(有)AMAZON MOTORS」とのこと。もとVOLVOの整備士がいるらしいのでそこに相談してみるのもいいかなと思っている。購入まではまだ半年くらいあるのでこれからもじっくり調べていきたいと思うので進展があればまたお知らせしますね。

 

あとVOLVOに詳しい人いろいろ教えて下さい。